Круизный лайнер Grand Voyager попал в сильный шторм / Cruise ship Grand Voyager hit by heavy storm.

Круизный лайнер Grand Voyager был построен на верфи Гамбурге, Германия. Был спущен на воду 14 июля 1999 года под названием Olympic Voyager.
Она имеет длину 181 метр, ширину 26 метра и осадку 7,30 метра. Его максимальная пассажировместимость составляет 836 человек, а экипажа - 360 человек.
Судно, было спроектировано так, чтобы быть быстрым и иметь рабочую скорость 28 узлов. Его максимальная скорость составляет 30 узла, что, безусловно, сделало эти корабли одними из самых быстрых круизных лайнеров на плаву.
Корабли предназначались для обслуживания «трех континентов за неделю» (Европа, Азия и Африка), а для этого требовалась скорость.
Корабль был доставлен в Китайскую республику 15 июня 2000 года, а 22 июня он был назван в Пирее, который также является ее портом приписки.
Он начал плавание только по Средиземному морю, и ее первый круиз отправился из Пирея 24 июня. Она совершила серию 7-дневных круизов с заходом в семь портов. Зимой ее круизы отправлялись из Форт-Лодердейла во Флориде, откуда он плыл по Карибскому морю и совершал более длительные круизы по реке Амазонка.
В мае 2004 года она была продана с аукциона и переименована в Voyager. Судно было зафрахтовано на два года с возможностью продления на более длительный срок испанскому оператору Iberojet, входящему в состав Orizonia Corporation, крупнейшей туристической компании Испании.
Ее первый круиз по испанскому рынку начался 28 июня 2004 года в Валенсии, и она отправилась в плавание по Средиземному морю в направлении Ибероджет.
Что-то действительно абсурдное произошло в первые месяцы 2005 года, когда MV Grand Voyager, и его сестра «National Geographic Explorer» были серьезно повреждены из-за волн-убийц. Это случается чаще, но для двух сестерских кораблей быть пораженными этими гигантскими волнами в течение немногим более 20 дней, и в разных частях света.
Первым, встретил волну, был Explorer возле Алеутских островов в северной части Тихого океана 26 января. Высота волны составляла 15 метров, и вода хлынула через потрескавшиеся окна мостов, что привело к повреждениям оборудования. К счастью, корабль, команда и пассажиры-студенты остались живы.
14 февраля, всего 19 дней спустя, MV Grand Voyager также был поражен гигантской волной, курсировавшей между Балеарскими островами и Сардинией в Средиземном море. Волна высотой от 40 до 50 футов выбила окно на мостике, и попавшая вода вывела из строя управление двигателем корабля.
На корабле все пасажиры и экипаж не пострадал. Драматическое видео корабля, беспомощно дрейфующего по течению и перекатывающегося под крайними углами, было снято спасательными вертолетами.
Потребовалось несколько часов, чтобы снова запустить два из четырех двигателей, и корабль направился в порт Кальяри, Италия. Круизный лайнер был отремонтирован в Генуе и в апреле возобновил рейс.
The cruise ship Grand Voyager was built at the shipyard in Hamburg, Germany. It was launched on July 14, 1999 under the name Olympic Voyager.
It has a length of 181 meters, a width of 26 meters and a draft of 7.30 meters. Its maximum passenger capacity is 836 people, and the crew is 360 people.
The vessel was designed to be fast and has an operating speed of 28 knots. Its maximum speed is 30 knots, which certainly made these ships one of the fastest cruise ships afloat.
The ships were designed to serve "three continents in a week" (Europe, Asia and Africa), and this required speed.
The ship was delivered to the Republic of China on June 15, 2000, and on June 22, it was named in Piraeus, which is also its home port.
She only started sailing in the Mediterranean, and her first cruise departed from Piraeus on 24 June. She made a series of 7-day cruises, calling at seven ports. In the winter, her cruises departed Fort Lauderdale, Florida, from where he sailed the Caribbean and made longer Amazon River cruises.
It was auctioned off in May 2004 and renamed Voyager. The vessel was chartered for two years with the possibility of a longer extension to the Spanish operator Iberojet, which is part of the Orizonia Corporation, Spain's largest travel company.
Her first cruise in the Spanish market began on 28 June 2004 in Valencia and she set sail across the Mediterranean towards Iberoget.
Something really absurd happened in the early months of 2005 when MV Grand Voyager and his sister "National Geographic Explorer" were severely damaged by killer waves. This happens more often, but for the two sister ships to be hit by these giant waves in a little over 20 days, and in different parts of the world.



Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал!

Подпишитесь на официальный канал "ВСЕ ОБО ВСЕМ" на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCCYUxkKKztgZ6yUcQUVcL9Q